Balita

Ang mga coal bunker sa produksiyon sa minahan sa karbon kay hinimo sa konkreto, ug ang ilang nawong dili hamis, dako ang coefficient of friction, ug taas ang pagsuhop sa tubig, nga mao ang mga nag-unang hinungdan sa kanunay nga pagdikit ug pagbabag. Ilabi na sa kaso sa humok nga pagmina sa karbon, mas pulverized nga karbon ug taas nga moisture content, ang aksidente sa pagbabag labi ka seryoso. Unsaon pagsulbad kini nga lisud nga problema?

Sa unang mga adlaw, aron masulbad ang problema sa coal bunker, kasagaran kini gigamit sama sa pagbutang og tiles sa bungbong sa bodega, pagbutang og mga steel plate, pagbunal gamit ang air cannons o electric hammer, nga ang tanan dili hingpit nga masulbad, ug ang mano-manong pagdugmok sa coal bunker kanunay nga hinungdan sa personal nga mga aksidente. Klaro nga kini nga mga pamaagi dili makatagbaw, busa pagkahuman sa daghang panukiduki ug mga eksperimento, sa katapusan nakahukom nga gamiton ang ultra-high molecular weight polyethylene sheet isip lining sa coal bunker, gamit ang self-lubricating ug non-stick nga mga kabtangan sa ultra-high molecular weight polyethylene sheet aron makunhuran ang friction coefficient ug masulbad ang panghitabo sa pag-block sa bunker.

Busa unsaon pag-instalar ug unsa ang mga pag-amping sa pag-instalar?

Kon mag-instalar sa coal bunker liner, sa kaso sa dagkong mga pagbag-o sa operasyon o temperatura sa palibot, ang piho nga porma sa liner kinahanglan nga mokonsiderar sa libre nga pagpalapad o pagkunhod niini. Ang bisan unsang pamaagi sa pag-ayo kinahanglan nga gidisenyo aron mapadali ang pag-agos sa mga bulk nga materyales, ug ang ulo sa tornilyo kanunay nga gisulod sa liner. Alang sa mas baga nga mga liner, ang tinahian kinahanglan nga putlon sa 45 degrees. Niining paagiha, ang mga kalainan sa gitas-on gitugot, ug usa ka hamis nga plastik nga eroplano ang maporma sa silo, nga makatabang sa pag-agos sa mga materyales.

Hatagi og espesyal nga atensyon kon mag-instalar og mga coal bunker liner:

1. Atol sa proseso sa pag-instalar, ang patag sa bolt countersunk head sa lining plate kinahanglan nga mas ubos kaysa sa nawong sa plate;

2. Atol sa pag-instalar sa mga produkto sa lining sa coal bunker, kinahanglan nga dili moubos sa 10 ka bolt kada metro kwadrado;

3. Ang gintang tali sa matag lining plate dili angay molapas sa 0.5cm (ang pag-instalar kinahanglan nga i-adjust sumala sa temperatura sa palibot sa plato);

Unsa nga mga problema ang angay natong hatagan og pagtagad kon gamiton kini?

1. Para sa unang gamit, human ang materyal sa silo matipigan hangtod sa dos-tersiya sa kapasidad sa tibuok silo, idiskarga ang materyal.

2. Atol sa operasyon, kanunay ibutang ang materyal sa bodega sa dapit sa pagsulod ug pagdiskarga sa materyal, ug kanunay ibutang ang bodega sa materyal nga labaw sa katunga sa tibuok kapasidad sa bodega.

3. Hugot nga gidili ang direktang pag-igo sa materyal sa lining.

4. Lahi-lahi ang katig-a sa mga partikulo sa lain-laing mga materyales, ug ang materyal ug ang gikusgon sa pag-agos dili angay usbon kon gusto. Kon kinahanglan kining usbon, dili kini angay molapas sa 12% sa orihinal nga kapasidad sa disenyo. Ang bisan unsang pagbag-o sa materyal o gikusgon sa pag-agos makaapekto sa kinabuhi sa liner.

5. Ang temperatura sa palibot dili kinahanglan nga molapas sa 100 ℃.

6. Ayaw gamita ang puwersa gikan sa gawas aron gub-on ang istruktura niini ug ayaw gamita ang luag nga mga pangkabit kon gusto nimo.

7. Ang static nga kahimtang sa materyal sa bodega dili molapas sa 36 ka oras (palihug ayaw pagpabilin sa bodega para sa mas lagkit nga mga materyales aron malikayan ang pag-caking), ug ang mga materyales nga adunay moisture content nga ubos sa 4% mahimong makapalugway sa static nga oras.

8. Kon ubos ang temperatura, palihog hatagi og pagtagad ang static time sa materyal sa bodega aron malikayan ang pagyelo sa mga bloke.